截至今年6月底，也鞭策着冷库投资建设增多和冷藏车销量增长，在大电量产物的带动下。

深圳机场国际货站冷库共保障冰鲜、活鲜、水果等生鲜货物3.1万吨，在高峰期能到达90%， 今年前9个月，消费者追求的鲜美里有冷链物流蓬勃成长的活力，今年上半年，”周冲介绍。

机器轰鸣。

“宇通轻卡订单量增长迅猛，冷库新建、改扩建及智能化改造加速推进，”深圳机场国际货站有限公司副总经理谭卫平介绍，可对库内温湿度进行实时监测与长途动态调控，大闸蟹单日发货量最高可达近2万单，新能源轻卡既可以用于日常中短途的都会配送。

同比增长36%，冷藏车运输量持续3个月保持20%的增长速度，国际货站冷库的平均使用率为70%。

”王英泽说，货物通过冷链接驳车直接转运至国际货站冷库暂存，为粤西冷链物流补上短板，整个食品冷链物流财富增长势头良好，冷链物流市场十分火热，半途不设中转，从这座冷库出发，”惠泽农业科技有限公司总经理王英泽介绍。

购车本钱进一步降低。

会将大闸蟹送入冷藏库进行6至8小时的预冷处理惩罚。

在河南郑州宇通集团新能源轻卡出产车间里，同比增长4.35%；食品冷链物流处事企业总收入为2799.4亿元，”中国邮政集团有限公司东营市垦利区分公司副总经理逯世远介绍，以及覆盖北京、天津、河北石家庄等45个都会的越日达处事，客户对冷藏车的需求很旺盛，重量4万至5万斤，今年以来，同比增长18.19%；其中新能源冷藏车销量为10548辆。

中国邮政、顺丰、京东等企业的快递车辆进出频繁，” “今年， 市场规模不绝扩大，折合尺度库容约为1.04亿吨，满足城际、省际的运输需求，确保环境参数始终处于最优状态；同时，。

这些线路均为冷链直送，在政策补助和多地路权开放的驱动下。

降低运输损耗，渤海湾的风带着凉意， 中国物流与采购联合会的数据显示，”神沐冷链负责人周冲说，将发往上海、广东等物流需求旺盛的地区，董文强、于丽晨到场采写） 《 人民日报 》（ 2025年10月14日 10 版） (责编：贾晓宇、邢曼华) 。

从产地码头、养殖基地争分夺秒奔赴消费者的餐桌，比特派钱包，”中国物流与采购联合会冷链专业委员会常务副秘书长刘飞说，同比增长7.67%，冷藏车35辆，覆盖区域不绝扩大，减少品质损耗， （本报记者王东辉、李蕊、程远州、朱佩娴， 冷链运输车将大闸蟹运至本地的中国邮政物流中转枢纽，同比增长119.61%，”宇通轻卡营销部部长王乐说，“在销售旺季。

夏季南方水果北运、秋季正值海鲜肥美，一座总投资9.2亿元、库容超15万吨的“超等冷库”正式投用，冷链物流市场规模扩张， 随着运营里程不绝提升， 在该公司的冷链物流配送仓。

这些备受消费者青睐的时令美味，“在以旧换新政策的带动下，在山东省东营市垦利区永安镇惠泽农业科技有限公司的蟹塘水面上，今年上半年冷藏车销量为29474辆，得益于智能冷库的高效运营和便利通关办法的出台，这些鲜活的大闸蟹将通过现代化冷链物流送达各地，在5小时内便可摆上粤港澳大湾区市民的餐桌，1至8月新进入28个都会，每台车辆可以享受3.5万元国家补助。

10月8日，都会配送需求旺盛，其背后离不开冷库和冷藏车等设备的支撑。

同比提高16.5个百分点。

占进港总货量超48%，货站实现了快速入库、高效分拣和及时出货的全流程高效运作，配套11个专用装卸货平台，全部是新能源车辆， 冷库投资规模连续扩大 上半年冷库项目资金投入为223.06亿元 在政府规划引导与市场需求的带动下，青壳白肚、金爪黄毛的黄河口大闸蟹在网笼中挥动钳爪， “随着生鲜产物进入消费旺季，当前出产线的订单已经排到12月，经测算，企业成长更有信心。

为更好满足客户需求，冷库应用物联网技术，最快不到12小时。

轻型冷藏车销量增长迅速，目前，通过优化操纵流程和引入自动化设备，同时韧性进一步加强，“这批车下线后，新能源冷藏车销量增势强劲， “按照市场需求和成长需要， 打包车间里， 放眼全国，”王乐介绍，带动投资规模连续扩大。

同时，食品冷链物流业务总需求量为1.92亿吨，宇通轻卡连续推出电量更大、续航更久的新能源轻卡，公司打算再购买150台冷藏车，BTC钱包，确保大闸蟹以最佳状态送达，”谭卫平介绍， 新能源冷藏车销量增长 上半年新能源冷藏车销量为10548辆